キャンピングカーで放浪の旅｜肥薩線真幸駅～幸福の鐘が響く、スイッチバックの駅～　　　他　　(2010/1/20)

真幸駅は、まさき駅と読む。
どうしてそう読むのか、それが気になる。

幸は、さき、と読むことができた。
誰もが知ってる歌に、それが載っていた。（たどり着くのに、１時間以上かかった）

　　蛍の光窓の雪
　　書読む月日重ねつつ
　　いつしか年もすぎの戸を
　　開けてぞ今朝は別れゆく

　　とまるも行くも限りとて
　　互みに思う千万の
　　心のはしをひとことに
　　幸くとばかり歌うなり

「さきくとばかり　うとうなり」と読む。　　
「無事で」とばかりに歌うのである　が意味。

幸を「さき」と読むのは、古い時代の読み方のよう。
こんな言葉もあった。　幸魂。　さきみたま、と読む。

これで、真幸の読み方については、いいですね。

以前、真幸駅はテレビで放映された。　それを見てのブログは、ここに。

夕べ、肥薩線を地図で見ていて、突然この駅を思い出した。
天気がいいから、山越えは問題ない。

肥薩線は、ほんの少しだけ、宮崎県を走る。　宮崎県の、これ以上ないという山奥。
隼人から、４０数㌔だった。

明治４２年に開通した。
駅の名前を考えた人は、知っていたんですね。　幸をさきと読めることを。

当時、鹿児島への鉄道はここしかなかった。　だから、その当時は、鹿児島本線だった。
昭和２年に、西側の海岸線に鉄道ができ、そっちが鹿児島本線になった。
そして、ここは、肥薩線に。

ここの駅の魅力は、駅の名前の「真幸」とそれを大事にする人達がいること。
もう一つは、スイッチバック。

よしまつは、鹿児島方面。　　やたけは、熊本方面。

無人駅なのに、駅長がいるなら会ってみたいもんだ。
駅長は、猫だったりして。

真の幸せは、何ですかって、聞いてみたい。
まさか、それはあなたの心が決めるとは、言わんだろうな。

この人形、誰かが考えたとすれば、すごい力ですね。

肥薩線には、ループ橋・スイッチバック・高原、などがあって廃線にならなかった。

人形のモデルがあるのかな。

土・日・月は、お母さんたちが来て、お店が開かれ、にぎやかになる。

　　　　

スイッチバックの鉄道は、説明が面倒。

熊本（人吉）方面から下ってくる。　一番右。
向こうに行って、戻ってくる。　そこに真幸駅。
戻って、下っていく。

折り返したことによって、数㍍下がった。　傾斜をゆるくできた。

山の上から。　駅は、下に。
この線路を左に上っていくと、人吉。

３００㍍程離れたところに、棚田があるので行った。
まだ、準備は始まっていない。

ここに住む、おじいちゃんと、おばあちゃんがテレビに出てきた。
この二人が、番組をいいものにした。

ススキのような穂。　大きい。　３倍か。

線路の切り替え。

戻ったら、若い女の子二人が、遊んでた。　宮崎から来ていた。

店は、土・日・月と祝日。　　　　　　１月１３日、雪が降った。　真っ白。

　　

昔は、駅の下に家がいっぱいあった。　でも、山津波で流された。
駅も、土砂で埋まった。
駅の名前を、真幸としていたのに。　この近くで、大きな不幸は、もう一つあった。　（明日のブログで）

明日は、黄色の○の真幸から、左の人吉まで行く。
円いところがループ橋。　尻尾が、スイッチバック。
日本一の車窓とあるが、一般的には、３大車窓と言われている。

さっきの二人は、スタンプを押していた。
お店を楽しみにやってきたので、残念そうだった。　買うというより、話すことを楽しみに。

誰でもが、お店などの手伝いができる。　やってみたいかな。

右で行って、左で戻ってくる。

もう一度、線路に行ってみた。　列車が来るのは、１時間以上後。

ホームから見たら、こう。

ここの駐車場にいるつもりだった。　携帯は電波が弱かった。　ネットもダメだった。
駐車できる場所を探した。　遠くの山の中腹が、真っ白だった。　雪なのか何なのか。

お店が出たときに、もう一度来なければならない。
花がいっぱい咲く、春でしょうか。
ここに住む人達と、話してみたい。

【停泊場所】　　駅から数㌔離れた、河川敷。　駅の駐車場は、ネットがダメだった。

【明日の予定】　列車で、人吉に行ってきます。

【今日の歌】　　蛍の光（YouTubu)　　歌詞があります。